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继电器用万用表怎么测
测量方法
1、识别继电器端子:
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继电器通常有多个端子,包括线圈端子和触点端子,常见的继电器类型有4引脚和5引脚等。
对于汽车继电器,线圈端子通常为85和86,次级侧的端子包括NO(常开)、NC(常闭)和COM(公共端)。
2、准备万用表:
打开万用表,将红色表笔插入mAVΩ插座,黑色表笔插入COM端口。
3、测量线圈电阻:
将万用表调至电阻档20kΩ(或根据继电器线圈的标称电阻值选择合适的电阻档)。
两支表笔分别连接到继电器线圈的两个端子上,记录电阻读数,正常情况下,继电器线圈的电阻应在50Ω到200Ω之间,如果电阻值明显偏小,则线圈有局部短路性故障;如果电阻值为零,则说明线圈短路;如果万用表显示溢出符号“1”,则说明线圈断路。
4、测量触点电阻:
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将万用表调至二极管档或蜂鸣档。
测量常闭触点(NC)与公共端(COM)之间的电阻,正常情况下应该导通,即万用表会发出蜂鸣声。
测量常开触点(NO)与公共端(COM)之间的电阻,正常情况下应该不导通,即万用表不会发出蜂鸣声。
5、给继电器通电并再次测量:
将继电器的线圈端子连接到适当的电源上(如12V电池或5V电池),使继电器通电。
再次测量NO与COM端子之间的电阻,此时应该导通,即万用表会发出蜂鸣声。
同时测量NC与COM端子之间的电阻,此时应该不导通,即万用表不会发出蜂鸣声。
相关FAQs
问题一:如果继电器线圈电阻正常,但触点电阻异常,可能的原因是什么?
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答:如果继电器线圈电阻正常,但触点电阻异常(如常闭触点不断开或常开触点不断开),可能是触点氧化、污染、磨损或弹簧疲劳等原因导致的,这时可以尝试清洁触点或更换新的继电器。
问题二:如何判断继电器是否适合特定的应用场景?
答:选择继电器时,需要考虑其额定工作电压、电流、负载能力以及安装方式等因素,确保所选继电器能够满足电路设计要求,并在实际应用中能够稳定可靠地工作,还需要考虑继电器的寿命、环境适应性以及成本效益等因素。
作者:豆面本文地址:https://www.jerry.net.cn/articals/34766.html发布于 2025-02-24 13:44:59
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