如何对473f正时进行视频教程制作？

摘要： 所需工具1、专用工具：凸轮轴正时校正板（如福特的专用工具号为303-376）、曲轴TDC正时的对正螺栓（如福特的专用工具号为303-507）等，2、基本工具：火花塞套筒、手动扳手或...

所需工具

1、专用工具：凸轮轴正时校正板（如福特的专用工具号为303376）、曲轴TDC正时的对正螺栓（如福特的专用工具号为303507）等。

2、基本工具：火花塞套筒、手动扳手或套筒、扭力扳手、角度尺、M6x18螺栓等。

详细操作步骤

1. 拆卸火花塞并定位活塞

首先使用火花塞套筒拆卸全部火花塞，透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓，使1缸活塞接近于上止点。

2. 安装曲轴TDC正时对正螺栓

拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓，直接用手安装并拧紧2号专用工具，再次顺时针转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°至60°。

3. 定位进排气凸轮轴

用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴，使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

4. 固定曲轴带轮

再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触，拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓，将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上。

5. 锁紧曲轴带轮固定螺栓

必须按照两个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：先用扭力扳手紧固至100 N.m，再用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°。

6. 检查并调整正时

拆卸专用工具205072和专用工具2，用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450，再次安装专用工具2，用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

7. 最终检查并完成安装

再次用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内，如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时，如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具，然后拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓，最后拆卸专用工具2，用工具将盲塞螺栓按照标准力矩锁紧，使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器，至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

通过以上步骤，可以较为准确地对奇瑞473F发动机的正时进行校正，这一过程需要一定的专业知识和经验，建议没有相关经验的车主寻求专业技师的帮助，以确保操作的准确性和安全性。