如何正确使用刹车电阻？

摘要： 刹车电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，在变频器控制电机快速停车的机械系统中尤为重要，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数，以下是刹车电阻的使用方法：1、制动电阻的...

刹车电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，在变频器控制电机快速停车的机械系统中尤为重要，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数，以下是刹车电阻的使用方法：

1、制动电阻的选型

估算制动转矩：在进行电机制动时，电机内部存在一定损耗，约为额定转矩的18%22%左右。

计算刹车电阻的阻值：根据制动使用率ED%，可以计算出刹车电阻的标称功率和最小阻值，按30%制动使用率，刹车电阻阻值=220V*220V*0.3/390W=37Ω；按20%制动使用率，刹车电阻阻值=220V*220V*0.2/390W=24Ω。

确定制动单元动作电压：最高允许输入电压为AC120V±10%,理论转换直流电压最高为186.6V，因此可约定母线电压达到220V，开启刹车电阻。

2、制动电阻的安装

通风与散热：制动单元工作时会产生大量热量，因此在安装过程中必须考虑通风、散热和人身安全，安装制动单元的最小通风空间为：上下100mm，左右30mm。

位置选择：制动电阻器不应放置在易燃易爆物品附近，也请勿将其放置在人手可以接触到的地方。

固定方式：制动电阻应使用绝缘挡板牢固固定，并安装在机柜中时，应将制动电阻器安装在变频器机柜的顶部。

接线要求：要求使用绝缘水平和横截面均符合标准的电缆，柔性电缆具有更好的柔性，并且导线的横截面必须满足制动电阻器的要求以释放电流。

3、制动电阻的参数设置

H0225参数设置：设置H0225为1（自然风冷）或2（强迫风冷），使用外接制动电阻。

H0226参数设置：设置H0226制动电阻功率，与实际接的电阻功率相一致。

H0227参数设置：设置H0227制动电阻阻值，与实际接的电阻阻值相一致。

H0224参数设置：设置H0224散热系数，根据现场实际情况设置。

4、制动电阻的测试与验证

电阻值测量：使用万用表测量刹车电阻的阻值，确保其在规定的范围内。

功率测试：使用专业的功率测试设备模拟刹车电阻在实际工作中的负载情况，测量其功率输出是否符合要求。

温升对比：进行不同刹车电阻对比测试，记录温升数据，以评估刹车电阻的性能。

在使用刹车电阻时，需要注意以下几点：

在选择和使用刹车电阻时，要充分考虑电机转速、负载大小以及极端使用情况等因素。

制动电阻的阻值和功率的选择要根据实际应用场景来确定，以确保刹车效果和设备安全。

在安装和使用过程中，要注意通风散热、人身安全以及与其他设备的兼容性。

相关问题与解答

问：如何选择适合的刹车电阻？

答：选择适合的刹车电阻需要考虑电机的额定转矩、减速时间、减速周期以及制动单元的动作电压准位等因素，首先估算制动转矩，然后根据制动使用率计算刹车电阻的标称功率和最小阻值，还需要考虑制动单元的最高允许持续电流和最高允许输入电压，以确保刹车电阻的选择能够满足实际应用需求。

问：如何测试刹车电阻的性能？

答：测试刹车电阻的性能可以通过电阻值测量和功率测试来进行，电阻值测量可以使用万用表来完成，而功率测试则需要使用专业的功率测试设备来模拟刹车电阻在实际工作中的负载情况，还可以通过监测温升来间接评价刹车电阻的性能。